エヴォ用再入荷〜。ツインカム&ミルウォーキーエイト用も少々入荷。 (07/18)
信頼のMADE IN U.S.A。これ以上無いドシンプルなブリーザーフィルターボルトです。
For Harley-Davidson 1991~2021 Sportster & 1993~1999 EVO Big Twin & 1999 to current TWIN CAM motors including MILWAUKEE 8.
ハーレー・ダビッドソン “エボリューション”&”ツインカム&ミルウォーキーエイト” エンジン用フィルター内蔵ブリーザーボルト。
ヘッドからブローバイガスを抜いているモデルに使用出来ます。
ブローバイガスは大抵はエアークリーナーに還元するか、ブリーザーフィルターやホースでエンジン下から大気開放してると思います。
こちらの商品はブリーザーボルト内部にフィルターを内蔵してるので、そのブリーザーホース類一式が全て不必要となりシンプルにカスタム出来ます。
ボルトをこれに取り替えるだけのポン着けイージーカスタム、簡単に装着出来ます。
キャブレター周り、インジェクション周りのブリーザーホースやフィルターが無いだけで劇的シンプルに、画像のようにエアクリ周りがとんでもなくスッキリします!!
小さいエアクリにカスタムしてる方、キャブを目立たせたい方には特にオススメです。
シンプルイズベスト!! 余計な物を省くチョッパーカスタムに最適デス!!
メッシュスクリーンはアルミ・カッパー・ブラスの3種類付属。お好きに組み替え可能。
※組み換えにはスナップリングプライヤーが必要になります。
※こちらで組み換えてからの納品も出来ます。ご希望の方はコメント欄へご記載下さい。
補修用のスポンジフィルター1set付属。(補修パーツ単品ではご用意出来ませんのでご了承下さい。)
◆適合車種:
- EVO用:1991〜2021年までのスポーツスターXL883〜1200 ※XR1200を除く
- EVO用:1993〜1999年までのエボビッグツインモデル、ダイナ(FX)、ソフテイル(FL)など
- TC&M8用:1999年以降のツインカム&ミルウォーキーエイトエンジン各種モデル。
◆カラー:ボルトカラー(素材)/ 装着済のメッシュスクリーン(アルミ&ブラス&カッパーの全3種類付属・組み替え可能)
- ステンレス:ポリッシュ(ステンレス製)/ アルミスクリーン
- ステンレス:マット(ステンレス製)/ アルミスクリーン
- マットブラック(アルミ製にブラックアルマイト)/ カッパースクリーン(アルミの場合もあり)
- ブラス(真鍮製)/ ブラススクリーン
◆商品詳細:
- セット内容:ブリーザーボルトx2本、メッシュスクリーンx3種、補修用スポンジフィルターx1セット
- ボルト素材:ステンレス / アルミニウム / ブラス(真鍮)
- ボルトサイズ:・EVO用:1/2″x13tpi 長さ:3/4インチ ・TC&M8用:3/8″x 16tpi 長さ:7/8インチ
- 製造元:MEDOWS MOTO
- MADE IN THE U.S.A !!
◆CAUTION:注意点
- ワッシャー等は付属しません。必要な方はご自身でご用意下さい。
- ブローバイガス放出量が多いエンジンだと、稀にオイルが吹き出る事があります。予めご了承の上ご使用下さい。
- 当パーツご使用におけるエンジントラブル、不具合、故障等はこちらでは一切の責任を負いかねます。自己責任でインストール、ご使用下さい。
- オイル交換時、車検毎にでも定期的なお掃除をオススメします。
- スクリーンの組み替えにはスナップリングプライヤーをご用意下さい。
- 組み付けやセッティングに関してこちらではアドバイス等出来かねます。
◆車検について・・・検査場、検査官の見識によると思います。”構造的にはフィルター内臓”なので”直に大気解放”とみなされなければ大丈夫だと思います。エンジンやエアクリに還元してなきゃダメな年式もあります。その場合は車検時はノーマルに戻すなど、自己責任でお使い下さい。
※車検についての追記・・・平成11年(1999年)に排ガス規制スタート。この排ガス規制前の車両はブローバイガスの処理構造について特に規定が定められていません。なので1999年以前に登録されている車両は基本的にはブローバイガス大気開放でも車検には通るはずです。1999年式以降は車検不可なので車検時は純正戻し必須です。
因みに自分は96年エボスポですがユーザー車検でこのまま通してます。車検をバイクショップに依頼している方はそちらでご相談下さい。
以上、車検対応については年式等でご判断下さい。合否についてこちらでは一切の責任を負いかねます。
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